З 1 січня 2018 року набрав чинності закон про обмеження швидкості руху автомобілів в населених пунктах. Обмеження до 50 кілометрів на годину – це та швидкість, яка може вберегти багато життів і яке вже давно працює в деяких європейських державах.

Приводом для зменшення швидкості руху є занадто високі показники смертності громадян в автомобільних аваріях, але вагомим поштовхом до цього кроку послужила трагедія в Харкові, ….

Чи навчила водіїв харківська трагедія дотримуватись правил? Очевидно, що ні та ось тому докази.

1 січня цього року, автомобіль КІА протаранив два авто, зніс два дерева та в’їхав на зупинку громадського транспорту. З повідомлень Інформатора – ця історія завершилась без людських жертв.
В понеділок 15 січня, в центрі міста, на вул. Саксаганського дерево за лічені метри від зупинки зупинило автомобіль Toyota. Чи то везіння, чи може щасливе дерево – із пішеходів ніхто не постраждав.

Такі випадки в столиці не обмежуються лише цими двома епізодами. До яких пір буде щастити місту, перехожим і все буде закінчуватись добре, чи може все-таки запрацює обмеження швидкості в містах та селах?