Частина водіїв “євроблях” не може розмитнити авто через банальну відсутність грошей

  • Березень 11, 2019

Про це сказала голова комітету Верховної Ради з питань податкової та митної політики Ніна Южаніна.
10% цих громадян – люди, які перебувають в складному фінансовому становищі і не змогли знайти кошти для розмитнення. Я зустрічалася з такими людьми. Це люди, у яких багато дітей, яким продали авто за 300 євро, які за всіма технічним характеристикам навіть автомобілем не варто називати. Для них сплата 1000 або 1500 євро для оформлення цього авто для проходження митних формальностей була не під силу
Депутат зізналася, що не знає, як можна допомогти таким людям:
Якби ми встановили пільгу хоча б для якоїсь категорії громадян, це стало б новою діркою в законодавстві. Тому я у всіх таких громадян прошу вибачення і не знаю, як їм допомогти
Решту автомобілів, за її словами, власники навіть не планують розмитнювати.
Частина з них належить зокрема і таким активістам, які будуть провокувати надалі свої заходи біля Верховної Ради. А частина людей просто готує ці автомобілі до розбирання і здачі на металобрухт
На запитання про можливість введення пільг для частини “євробляхерів”, нардеп заявила:
Вочевидь Верховна Рада ніяких змін вже не проголосує, тому після закінчення терміну у травні просто настануть норми іншого законодавства, і закон треба буде виконувати

Закінчення терміну пільгової легалізації “євроблях” спровокувало новий рекорд на ринку легкових автомобілів. За підсумками лютого первинну реєстрацію пройшли 90,8 тис. авто, з яких 85 тис. були імпортованими автомобілями з пробігом.

Загалом за пільговий період оформили майже 220 тисяч автомобілів

  • Лютий 25, 2019

Загалом за цей період оформили майже 220 тисяч автомобілів.
За пільговий період розмитнення авто на європейських номерах до держбюджету надійшло 13,5 мільярдів гривень, повідомила прес-служба Державної фіскальної служби. За цей період митники оформили більше 218 тисяч авто на “євробляхах”.
З початку дії пільгового періоду для розмитнення авто станом на 24 лютого 2019 року митницями ДФС оформлено понад 218 тис. транспортних засобів. Сплачено 13,5 млрд грн
Зазначено, що із розмитнених авто на єврономерах 140 тис. ввезли на митну територію України з 1 січня 2015 року до набрання чинності нових правил ввезення таких автомобілів. Ці автомобілі перебували у митних режимах тимчасового ввезення або транзиту.
За їх оформлення сплачено понад 8,65 млрд гривень, з яких майже 4,3 млрд грн – акцизний податок, 2,5 млрд грн – ПДВ та 0,772 млрд грн – мито
При цьому 121,4 тисяча автомобілів перебувала на митній території України з порушенням вимог Митного кодексу.
За них власники добровільно сплатили 1,031 млрд грн – 8500 за кожне авто. Це звільнило їх від адміністративної відповідальності за недотримання вимог митних режимів при ввезенні транспортного засобу з іноземною реєстрацією, строки та умови ввезення якого не дотримані
Зазначили у фіскальній службі.
22 лютого почала діяти нова модель оподаткування акцизним податком легкових авто, яку ввели законами, ухваленими Верховною Радою 13 липня 2018 року.
Тепер власники авто платитимуть за оформлення повну ставку акцизу, а з травня цього року до порушників митних режимів “транзит” та “тимчасове ввезення” правоохоронці почнуть застосовувати жорсткі фінансові санкції аж до конфіскації транспортного засобу.

За два місяці українці розмитнили більш як 65 тис. автомобілів на іноземній реєстрації.
Завдяки митному оформленню бюджет поповнився на 4,1 млрд грн, повідомляють у Міністерстві фінансів України.

У Пенсійний фонд від розмитнення автівок на іноземній реєстрації надійшло 5 млрд грн.

  • Лютий 12, 2019

Ці кошти дозволять індексувати пенсії.
Про це повідомив президент Петро Порошенко на засіданні ситуаційного центру.
Він наголосив, що бюджет отримав більше грошей, ніж очікували.
Уже зараз п’ять мільярдів гривень до Пенсійного фонду надійшли. Це дає можливість нам вирішити питання індексації тих пенсій, які не були проіндексовані в силу обставин військових, бюджетних у 2015-2016 роках

Закон про пільгове розмитнення автомобілів із іноземною реєстрацією діє до 22 лютого. Після цього власники таких автівок будуть сплачувати податок за повною ставкою.

За два місяці українці розмитнили більш як 65 тис. автомобілів на іноземній реєстрації

  • Лютий 2, 2019

Завдяки митному оформленню бюджет поповнився на 4,1 млрд грн, повідомляють у Міністерстві фінансів України.
Найбільше коштів приніс акцизний податок – 2 млрд грн. Мито – 381,7 млн грн. ПДВ – 1,2 млрд. Штрафи за порушення митних режимів поповнили бюджет на 467 млн грн.
Українці почали активніше розмитнювати євробляхи, повідомляють у Державній фіскальній службі. За день у середньому оформлюють 3 тис. автомобілів.
Збільшення активності пов’язують із закінченням терміну пільгового періоду. Після 22 лютого українці не матимуть знижок на розмитнення.

Верховна Рада прийняла у другому читанні закони № 8487 і № 8488, які знижують акциз на ввезення нових і вживаних автомобілів. Приводом до прийняття став мітинг євробляхерів 7-8 листопада 2018-го в урядовому кварталі. Страйкарі вимагали прибрати коефіцієнт віку в формулі розрахунку акцизу.

У Раді пообіцяли продовжити пільговий період для розмитнення євроблях

  • Грудень 4, 2018

Українці не поспішають розмитнювати авто за новими ставками, вважаючи їх невиправдано високими. Не допомагає навіть 50% знижка на акциз, яка діє протягом 90 днів з моменту прийняття законів про розмитнення (8487 і 8488).
Українці не розмитнюють авто за відсутності достатньої роз’яснювальної роботи. Багато хто не має поняття, як відбувається розмитнення і які документи для цього необхідні. Через це на кордонах твориться справжній хаос
Говорить Тетяна Острикова, голова підкомітету Верховної Ради з питань податкової та митної політики.
Її слова підтверджує статистика. За тиждень дії нових правил розмитнення було легалізовано всього 74 автомобіля. На думку Тетяни Острикової, період для пільгового розмитнення слід продовжити.

Сервісні центри МВС готові у цілодобовому режимі реєструвати розмитнені авто з європейською реєстрацією. Відповідне рішення прийняли сьогодні на міжвідомчій нараді з питань врегулювання ситуації із ускладненням і блокуванням автомобільного руху у пунктах пропуску на кордоні України.

Від закону про “євробляхерів” найбільше виграли покупці дуже дорогих авто

  • Грудень 3, 2018

Він не дасть бажаного соціального ефекту

Закон для “євробляхерів” і соціальна справедливість. Нові елітні авто подешевшали найбільше.
Як бачимо, недавно ухвалений закон не заспокоїв “євробляхерів”. Що, зрештою, цілком прогнозовано. Бо більшості з них потрібна повна халява, а декому з них – привід для дебошу.

Більшості потрібна повна халява, а декому – привід для дебошу

Тепер про те, як новий закон вплинув на ринок нових авто. Вони також подешевшали. Але дорожчі автомобілі здешавшали істотно більше. Інфа від консультанта салону “Toyota”. Corola подешевшала на 6 тис. грн, Camry на 15 тис. грн, а от позашляховик Land Cruiser аж на 250 тис. грн. Кажуть, що новий BMW X6 упав в ціні на 420 тис. грн.
Якщо це так, то від закону про “євробляхерів” найбільше виграли покупці дуже дорогих авто. Для них, правда, зниження ціни машин на 10-15 тис. дол. абсолютно непринципова подія. За потреби вони б і надалі купували їх за ті гроші, яких ці авто коштували раніше. Якраз ця категорія автовласників без проблем могла б платити у державний бюджет значно більше.
Як і прогнозувалося, закон не дасть бажаного соціального ефекту, але у бюджет за нові розкішні покупки не заплатять ті, хто зробив би це абсолютно безболісно для власного гаманця.
Михайло Басараб

Три автобуси з дітьми не можуть перетнути кордон через протести євробляхарів, які розпочалися на українсько-польському кордоні

  • Листопад 26, 2018

Близько 70 дітей віком від 7 до 15 років поверталися до України з фестивалю бальних танців у Кракові. Вони вихованці львівського клубу “Талісман” та клубу “Лілія” з Одеси. Серед пасажирів автобусів є також декілька вагітних жінок.
Супроводжуючий дитячої танцювальної групи Володимир Козак повідомив, що два автобуси ще за 10 км від кордону зупинила польська поліція, оскільки перед пунктом пропуску утворилася велика черга з автомобілів. Ще один автобус застряг на території пункту пропуску Краковець-Корчова.
Дітям холодно. Ми стоїмо вже 7 годин, гріємо автобуси, але у кількох дітей піднімається температура. Я зв’язувався з нашими прикордонниками, але поки результату нема. Просимо про розголос
Повідомив Володимир Козак.
Пасажирка одного з автобусів, які зупинили на під’їзді до кордону, Соломія Телішевська повідомила, що дітям бракує їжі і пиття. У її автобусі перебуває 19 дітей та дві вагітні жінки, а у сусідньому 27 дітей.
Нагадаємо, 25 листопада власники автомобілів з іноземною реєстрацією почали блокувати пункти пропуску на західній ділянці кордону.
Ускладнений рух було зафіксовано на напрямку пунктів пропуску “Устилуг”, “Рава-Руська”, “Ягодин”, “Малий Березний”, “Грушів”, “Шегині” і “Краківець”.

Як повідомив начальник Львівської митниці ДФС Левко Прокіпчук, у першу ніч дії нових законів №8487 та №8488, які легалізують ввезені з порушенням митного та податкового законодавства автомобілі з європейськими номерами, до Польщі було повернуто 138 автомобілів.

Петро Порошенко підписав закони, які легалізують ввезені в Україну автомобілі з європейськими номерами

  • Листопад 23, 2018

Про це глава держави повідомив у своєму Facebook.

Це – непростий компроміс між державою та фактичними власниками авто. Між тими, хто вже прийняв як даність неминучість податків, і тими, хто лише отримав шанс стати сумлінним платником податків. І от щоби останні не мали жодного сумніву, що їхні гроші ідуть на добру справу, їх і вирішили в цільовий спосіб направити на допомогу пенсіонерам. Від Пенсійного фонду вимагатиму регулярно звітувати про обсяги коштів, отриманих від легалізації авто.
Власників закликаю у передбачений законом термін скористатися пільговим порядком розмитнення і утриматися від акцій протесту. Без податків не буває армії, без податків не буває доріг, без податків не буває освіти. І державу будують не президенти, не уряди, не депутати, а платники податків. Це має стати аксіомою, і підписання зазначених законів – крок у тому напрямку. Дякую усім за розуміння і здатність до компромісу

Планується, що легалізація авто на іноземній реєстрації поповнить Пенсійний фонду на 1 млрд.

8 листопада Верховна Рада ухвалила законопроекти про нові правила розмитнення та оподаткування авто на єврономерах. Власникам авто на іноземній реєстрації дали три місяці на “акційне” розмитнення машин.

Учасники акції з блокування доріг в Україні та під Верховною Радою заявили, що припиняють блокування автотрас

  • Листопад 21, 2018

Сьогодні акцію громадянської непокори під стінами ВР і на автошляхах України ми призупиняємо. Нам треба переформатовуватись, – заявив голова організації “АвтоЄвроСила” Олег Ярошевич.

Євробляхери заявили, що знімають блокаду з доріг, бо вона вичерпала свою доцільність. Натомість дочекаються на підпис законопроектів, проти яких вони виступають, спікером ВР. А потім перемістяться з протестом під Адміністрацію президента – саме Петро Порошенко зможе накласти вето на документи.

Коли саме вийдуть до АП та які подальші кроки впровадять, обіцяють повідомити згодом. Протестувальники наголосили, що протягом цієї перерви згуртовуватимуть сили та вироблять нову стратегію спротиву.

Безстрокова акція громадянської непокори власників євроблях була оголошена 20 листопада. Мітингарі зібралися біля Верховної Ради. Акція також проходила у 56 містах, окрім Закарпаття, Луганщини і Криму. Її підтримали понад 50 тис. українців.

Ще є шанс зробити розмитнення автомобілів доступним

  • Листопад 20, 2018

Верховна Рада повинна підтримати постанову, яка скасує голосування за закон про розмитнення автомобілів, повернутись до повторного другого читання та відмінити коефіцієнт віку автомобіля при розрахунку формули вартості розмитнення.

Про це заявив один з лідерів РНС, кандидат в Президенти України, народний депутат Юрій Дерев’янко на брифінгу в Верховній Раді.

Він нагадав, що минулого пленарного тижня парламент ухвалив два закони №8487 та 8488. Перший закон встановлює величезні ставки розмитнення автомобілів, а другий – жорсткі правила, величезні штрафи і конфіскацію автомобілів.

Мова йде не лише про автомобілі з європейськими номерами, якими користуються люди. Мова йде про загальні правила розмитнення для будь-якого українця, для будь-якого автомобіліста загалом

Він нагадав, що українцям обіцяли прийнятне та доступне розмитнення, але такого не сталось.

Хоча для нових автомобілів, які можуть собі купити деякі депутати ВРУ, чи усі члени уряду, дійсно, ставка акцизу зменшилась. Але не для тих автомобілів, які сьогодні є доступними для сотень тисяч чи мільйонів українців, які купують автомобілі 8-10-12 років європейського виробництва у середньому ціновому діапазоні від 2 до 4 тисяч євро

Він додав, що ці закони голосувались через кнопкодавство.

Це є порушення Регламенту і підстава, щоб ці закони скасувати. Тому я зареєстрував постанови (№ 8487-П та 8488-П) про скасування рішень Верховної Ради щодо ухвалення цих законів

Ми маємо шанс вирішити питання розмитнення автомобілів і зробити його доступним для більшості українців. На мій погляд, це мало би бути в межах 40% від вартості автомобіля, як тимчасовий захід. Якщо запитати в більшості людей, які знаходяться під Верховною Радою, у людей, які вийшли на центральні площі своїх обласних центрів чи перекрили різні магістралі України, яку максимально помірку ставку вони готові платити, вони скажуть, що це в межах 40 відсотків від вартості автомобілів

Він додав, що депутати можуть скасувати ці закони і повернути на повторне друге читання закон 8487.
І прийняти одну правку, яка може бути компромісна – у формулі коефіцієнт віку автомобіля має бути одиниця. Це означає, що ми отримаємо середню вартість розмитнення 40% від вартості автомобіля, яка може бути прийнятна на цей перехідний період

Він додав, що згідно з ухваленим законом, ставка розмитнення для нових автомобілів становитиме менше 35%, і понад 70%, 120%, а іноді й понад 150% – для автомобілів, які сьогодні доступні людям.

Дерев’янко висловив впевненість, наступного року українцям вдасться перезавантажити владу.

Тоді ми зможемо впровадити ставки, які діють в Європейських країнах – нульову ставку на електрокари і 10% на всі інші автомобілі

Нагадаємо, 20 листопада в більшості міст і областей проходить Всеукраїнська масштабна акції протесту автомобілістів, які вийшли на протест у зв’язку з прийняттям на минулому сесійному тижні двох законопроектів(№8487 та 8488).